Uch omil motor kuchini aniqlaydi

 

Uch omilni aniqlaydiMotor kuchi:

 

1) vositaning isitish va harorat ko'tarilishi motor kuchini belgilaydigan eng muhim omillardir;

2) qisqa muddatli yuk ko'tarish hajmiga ruxsat berish;

3) Asyxtronoku sincel qafasi Motors uchun boshlang'ich imkoniyatlar ham ko'rib chiqilishi kerak.

 

 

Birinchidan, ishlab chiqarish mashinalari isitish, harorat ko'tarilishi va yuklash talablariga muvofiq yuk quvvatini, motor yuklash quvvatini, ishchi tizimiga va ortiqcha yuk talablariga muvofiq ishlab chiqarilgan avtomobil quvvatini oldindan tanlaydi. Natijada motorning belgilangan quvvatidan so'ng oldindan tanlangan bo'lsa, isitish, ortiqcha yuk hajmi va kerak bo'lganda boshlang'ich sig'im kerak bo'lsa, talab qilinadi.

 

Agar biron bir narsadan biri malakasiz bo'lsa, motorni barcha mahsulotlar malakali bo'lguncha qayta ko'rib chiqing va qayta hisoblang. Shuning uchun navbatchilik tizimi ham zarur talablardan biridir. Agar talab bo'lmasa, eng keng tarqalgan S1 boj tizimi sukut bo'yicha qo'llaniladi; Ortiqcha yuk talablariga ega motorlar haddan tashqari yuk ko'tarish va mos keladigan vaqtni ta'minlashi kerak; Asinxronik sincap minoralar muxlislar kabi katta inertiya yuklarini haydashganda, ishning inertikasi va boshlang'ich kuchlari egri ishlay boshlang'ich quvvatini tekshirish uchun talab qilinadi.

 

Yuqoridagi quvvatning yuqoridagi tanlov 40 darajali atrof-muhit haroratiga asoslanadi. Agar motor o'zgarishi atrof-muhit harorati bo'lsa, motorning narxi tuzilishi kerak. Atrof-muhit harorat boshqacha bo'lgan nazariy hisob-kitoblar va amaliyotga ko'ra, avtoulov kuchi quyidagi jadvalga ko'ra ko'payishi yoki kamayishi mumkin.

 

Shuning uchun atrof-muhit harorati, shuningdek, atrof-muhit harorati qattiq iqlimga ega bo'lgan joylarda ham ta'minlanishi kerak. Masalan, Hindistonda atrof-muhit harorat 50 darajaga ko'tarilishi kerak. Bundan tashqari, yuqori balandlik, shuningdek, motor kuchiga ta'sir qiladi. Balandlik qanchalik baland bo'lsa, harorat harorati ko'tarilishi va chiqish quvvatini kichikroq. Yuqori balandlikda ishlatiladigan dvigatel ham korona fenomenining ta'sirini ham ko'rib chiqishi kerak.

 

 

Hozirgi vaqtda bozorda motorlarning motorli kuchlari haqida ma'lumotingiz uchun ba'zi ma'lumotlar mavjud.

 

DC Motor: ZD9350 (maydalash mashinasi) 9350 kVt

Asenkron dvigatel: sincap qafas turi yGF 1120-4 (portast pechning fanati) 28000 kVt

YRKK 1000-6 (Xom Jild) 7400 kVt

Sinxron motor: {{0} 36000-4 36000 kVtwn (sinov bloki 40000 kVt)

 

Motorning kuchlanishi

Sian Simo Motorning baholangan kuchlanishi stavka ish rejimida uzatiladigan kuchlanishni anglatadi.

Motorning narxini tanlab olish elektr energiyasining elektr tarmog'idagi kuchlanishni korxonaga va motor sig'imi miqdoriga bog'liq.

AC motor kuchlanish darajasini tanlash asosan foydalanish joyining elektr tarmog'idagi kuchlanish darajasiga bog'liq. Umuman olganda, past kuchlanishli tarmoq 380v, shuning uchun narxli kuchlanish 380V (Y yoki ), 220 \/ 380V (△ \/ y ulanish), 380 \/ 660V (△ \/ y ulanish). Kam kuchlanishning kuchi ma'lum darajada (300 kV \/ 380v kabi) kuchga kirganda, oqim simning sig'imi bilan cheklangan va uni ko'paytirish juda qiyin.

 

Yuqori quvvat manbaga erishish uchun kuchlanishni ko'paytirish kerak. Yuqori kuchlanishli elektr energiyasini etkazib berish hajmi 6000v yoki 10000V, shuningdek, chet elda 3300V, 6600V va 11000V kuchlanish maydonlari mavjud. Yuqori voltli motorlarning afzalliklari yuqori quvvat va kuchli ta'sir qaramidir; Kamchiliklar katta inertsiya bo'lib, uni boshlash va tormozlash qiyin.

 

DC motorining narxini baholash kuchlanish kuchlanishiga mos kelishi kerak. Umuman olganda, bu 110V, 220V va 440V. Ular orasida 220V keng tarqalgan kuchlanish darajasi va yuqori quvvat manbalari 600 ~ 1000V gacha oshirish mumkin. AC elektr ta'minoti 380V va uch fazali tirnoqli thasırıcıcate tomonidan quvvatlanganda, DC dvigatelining narxi 440V bo'lishi kerak. Uch fazali yarim to'lqinli Thyristor elektr ta'minoti elektr energiyasini etkazib berish elektr energiyasini etkazib berish 220V bo'lishi kerak.