SianSimosifatidaPast kuchlanishli o'zgaruvchan tok dvigateliyetkazib beruvchi. Bizning motorlarimiz elektr energiyasi, ko'mir, neft qazib olish, metallurgiya, temir yo'llar, transport, kimyo sanoati, qishloq xo'jaligi, suvni tejash, aviatsiya, navigatsiya va yuqori texnologiyali sohalarda keng qo'llaniladi. Shu bilan birga, biz temir yo'llar vazirligi va GE uchun belgilangan yordamchi vosita yetkazib beruvchimiz. U to'liq sotuvga xizmat ko'rsatish tizimiga ega va Jiangsu, Zhejiang, Yunnan, Guizhou, Sichuan va boshqa provinsiyalarda o'ndan ortiq sotuvdan keyingi xizmat ko'rsatish filiallarini tashkil etdi. U tez va qulay sotuvdan keyingi xizmati uchun foydalanuvchilar tomonidan yaxshi qabul qilinadi. Biz "birinchi navbatda bozor, birinchi navbatda mijoz" ish printsipiga amal qilamiz. Mahsulot marketingi va xizmat ko'rsatish tarmog'imiz mamlakatning barcha hududlarini qamrab oladi va Shimoliy Amerika, Yevropa, Afrika, Janubi-Sharqiy Osiyo va Yaqin Sharq kabi 40 dan ortiq mamlakat va mintaqalarga eksport qilinadi.
Simo yuqori samarali uch fazali asinxron motorlar (markaz balandligi H80 ~ H450) GB/T755 aylanadigan elektr mashinalari-reytinglari va unumdorligiga mos keladi va motorlarning energiya tejamkorlik darajasi GB18613-2012 energiya samaradorligi va energiyaning ruxsat etilgan minimal qiymatlariga mos keladi. Kichik va o'rta uch fazali asenkron motorlar uchun samaradorlik darajalari va xalqaro standartlar lEC 60034-30-1 Bir tezlikli uch fazali qafasli motorlarning energiya samaradorligi klassi. Samaradorlik kirish-chiqish quvvatini o'lchash yo'qotishlarni tahlil qilish usuli bilan aniqlanadi (GB/T 1032da ko'rsatilganidek). Ushbu seriyali dvigatel korpuslari yuqori mustahkamlangan kulrang quyma temirdan yasalgan, bobin yuqori sifatli korroziyaga chidamli mis simdan qilingan, Korpusning himoyasi lP55 bo'lib, GB/T4942.1 va lEC 60034-5 talablariga javob beradi. O'rnatish o'lchamlari lEC 60072 va GB/T 4772.1 xalqaro standartlariga javob beradi va sovutish turlari lC411 va lC416. Ushbu motor seriyali uzluksiz ishlaydigan tizim (S1) uchun javob beradi.
Simo past kuchlanishli o'zgaruvchan motorning afzalliklari qanday
Kam yo'qotish:Dvigatelning yo'qotish kuchi stator misining yo'qolishi, temir yo'qotilishi, rotor misining yo'qolishi, mexanik yo'qotish va qo'shimcha yo'qotishlarni o'z ichiga oladi. Dvigatel ish paytida ko'plab quvvat yo'qotishlarini boshdan kechiradi, bu esa, xususan, motor samaradorligining asosiy sabablari. Simo past kuchlanishli uch fazali vosita yuqorida qayd etilgan yo'qotishlarni kamaytirishi mumkin, bu esa vosita samaradorligini sezilarli darajada oshiradi.
Yuqori samaradorlik:Past kuchlanishli uch fazali asenkron vosita ish paytida elektr energiyasini mexanik energiyaga samaraliroq aylantira oladi va shu bilan yuqori samarali ishlashni amalga oshiradi. Bundan tashqari, yuqori samarali motorlarni loyihalash va ishlab chiqarish biroz xarajatlarga ega bo'ladi, lekin bu energiya tejash uchun katta ahamiyatga ega. va atrof-muhitni muhofaza qilish.
Yilni tuzilish:Dvigatelning strukturaviy ixchamligi asosan uning dizayni va konstruktsiyasida namoyon bo'ladi. Turli komponentlarning tartibini va ulanishini optimallashtirish orqali butun dvigatel yanada ixchamroq bo'ladi. Dvigatelning asosiy tuzilishi uchta qismdan iborat: stator, rotor va uzatish mexanizmi.
Barqaror ishlash:Past kuchlanishli uch faza barqaror ishlashi mumkin, bu nafaqat yuk momentiga teng elektromagnit momentni talab qiladi, balki tizim buzilganidan keyin asl holatiga qaytarilishini ham talab qiladi, ya'ni tizimning mexanik xususiyatlari va yuk xarakteristikalari kesishish nuqtasiga ega va bu kesishish nuqtasi o'ziga xos dinamik barqarorlik holatiga ega.
Kam tebranish:Seriyali past kuchlanishli dvigatel barqaror ishlash va ishonchlilikni ta'minlaydigan dizayn, ishlab chiqarishdan o'rnatish va texnik xizmat ko'rsatishgacha optimallashtirilgan.
Kam shovqin:Dvigatel shovqinining ko'plab sabablari bor, jumladan, shamollatish shovqini, elektromagnit shovqin va mexanik shovqin Shamollatish shovqini asosan fan yoki boshqa shamollatish komponentlari va rotorning aylanishi natijasida hosil bo'lgan havo girdobi tomonidan ishlab chiqariladi. Elektromagnit shovqin - bu havo bo'shlig'idagi stator va rotor o'rtasidagi magnit maydonning o'zaro ta'siri natijasida hosil bo'lgan radial kuchdan kelib chiqadigan tebranish. Seriyali past kuchlanishli asenkron dvigatel dizaynni optimallashtiradi, ishlab chiqarish, yig'ish aniqligi va foydalanishni yaxshilaydi, shuningdek, texnik xizmat ko'rsatishni kuchaytiradi, shu bilan dvigatel shovqinini kamaytiradi.
Uzoq xizmat muddati:Elektr dvigatelining ishlash muddati nafaqat uning dizayni va ishlab chiqarilishi bilan bog'liq, balki undan ham muhimi, undan oqilona foydalanish va foydalanish vaqtida texnik xizmat ko'rsatish. Simo past kuchlanishli dvigatel, to'g'ri elektr va mexanik xizmat ko'rsatish, to'g'ri ishlash va to'g'ri foydalanish bilan uning ishlash muddati samarali ravishda uzaytiriladi.
Past kuchlanishli o'zgaruvchan dvigatelning turlari
YE3 seriyali uch fazali asenkron motor
YE3 seriyali yuqori samaradorlik va energiya tejaydigan uch fazali asenkron motor kompaniyamiz tomonidan mustaqil ravishda ishlab chiqilgan. Ushbu dvigatelning sovutish turi lC411. Dvigatel unumdorligi GB/T 28575 YE3-seriyali (lP55) yuqori samarali uch fazali asinxron dvigateli (ramka oʻlchami 63-355) yoki JB/T10868"YE3 seriyali (lP55) uch fazali asenkron motorlar (lP55) uchun texnik shartlarga javob beradi. Kadr oʻlchami 355-450).
YE4 seriyali uch fazali asenkron motor
YE4 seriyali past kuchlanishli yuqori samaradorlik motorining samaradorlik qiymati GB 18613-2020 dagi 2-darajali energiya samaradorligi standartiga mos keladi va lEC 60034-30 xalqaro standartidagi IE3 bir tezlikli uch energiya samaradorligi sinfiga mos keladi. -fazali katak induksion dvigatellari. Ushbu mahsulotlar seriyasi Y, YGM, YGM2 va YE{10}}seriyalari kabi past kuchlanishli uch fazali sinxron motorlarning eskirgan mahsulotlarini to‘liq almashtirishi mumkin.
YE5 seriyali uch fazali asenkron motor
YE5 seriyali past kuchlanishli uch fazali motorlar mukammal ishlash, yuqori samaradorlik, energiya tejash, katta harorat ko'tarilish chegarasi, uzoq umr, past tebranish, mukammal ishga tushirish ko'rsatkichi, chiroyli ko'rinish va yuqori ishonchlilik afzalliklariga ega. Odatda suv nasoslarini haydash uchun ishlatiladi, fanatlar, kompressorlar, konveyerlar va boshqa uzatish mexanizmlari energiya tejash va atrof-muhitni muhofaza qilishni o'zgartirish loyihalari, milliy suvni tejash loyihalari va boshqalar.
YVFE2 seriyali o'zgaruvchan chastotali tezlikni tartibga soluvchi uch fazali asenkron vosita
YVFE{0}}seriyali dvigatel YE2-seriyasidan olingan uch fazali asenkron motorning oʻzgaruvchan chastotasi va tezligini tartibga soladi. Sovutish rejimi - 1C416. Ushbu motor seriyasi YJTG, YVF2- o'rnini to'liq almashtirishi mumkin
uch fazali asenkron motorni tartibga soluvchi ketma-ket past kuchlanishli o'zgaruvchan chastotali tezlik.Tuzilish nuqtai nazaridan, sovutish qanotlari parallel va vertikal taqsimot shaklida bo'ladi.
YVFE3 seriyali o'zgaruvchan chastotali tezlikni tartibga soluvchi uch fazali asenkron vosita
YVFE3 seriyali chastota konvertatsiya motorining tuzilishi yangi va noyob shaklidir. Terminal qutisi tepada joylashgan bo'lib, u foydalanuvchilarga ulanishi uchun qulaydir. Asosiy va oxirgi qalqon kabi qismlarning dizayni oqilona bo'lib, bu butun mashinani shovqin va tebranishda pastroq qiladi. Dvigatelning harorat ko'tarilishi past tezlikda va doimiy momentda uzoq muddatli ish paytida belgilangan qiymatdan oshmasligini ta'minlash uchun eksenel oqim fanati majburiy shamollatish uchun ishlatiladi. Dvigatelning haddan tashqari yuk ko'tarish qobiliyatini ta'minlash uchun invertorning quvvat manbaining dvigatel dizayniga salbiy ta'siri to'liq e'tiborga olinadi.
chastotalar va past chastotalarda doimiy moment chiqishini ta'minlash.
YVFE4 seriyali o'zgaruvchan chastotali tezlikni tartibga soluvchi uch fazali asenkron vosita
Boshqa tezlikni tartibga solish tizimlari bilan solishtirganda, YVFE4 seriyali o'zgaruvchan chastotali motor sezilarli energiya tejash effekti, yaxshi tezlikni tartibga soluvchi ishlash, keng tezlik diapazoni, past shovqin tebranishi, uyda va chet elda turli xil invertorlar bilan oson eouioment afzalliklariga ega.
YVFE5 seriyali o'zgaruvchan chastotali tezlikni tartibga soluvchi uch fazali asenkron vosita
YVFE5 seriyali tezlikni tartibga soluvchi uch fazali vosita engil sanoat, to'qimachilik, kimyo sanoati, metallurgiya, stanoklar va boshqalarda doimiy moment va quvvat tezligini tartibga solishda va fanatlarda energiyani tejash tezligini tartibga solishda keng qo'llanilishi mumkin. nasoslar va boshqalar, bu tezlikni tartibga solish tizimini avtomatik boshqarishga yordam beradi.
Past kuchlanishli o'zgaruvchan tok dvigatelining umumiy materiallari
Kuper
Mis juda egiluvchan metall bo'lib, turli diametrli dumaloq simlarga tortilishi mumkin. Diametrga qarab, mis o'rash simining oqim o'tkazuvchanligi o'zgaradi. Masalan, ingichka simlar minigarnituralarda, zaryadlovchi kabellarda va hokazolarda ishlatiladi. Yo'g'onroq mis simlar esa transformatorlarda, motorlarda va hokazolarda ishlatiladi. Mis to'rtburchaklar o'rash simlarini hosil qilish uchun tekis shakllarga tortilishi mumkin. To'rtburchaklar o'rash simlari ixcham va yuqori unumdor dasturlarda ajralmas komponentlardir, masalan, elektr transport vositalarining motorlari, EV elektr poezdlari va boshqalar.
Chelik
Silikon po'lat motor yadrolari uchun eng keng tarqalgan laminatsiya materialidir. Bu yuqori elektr o'tkazuvchanligi, past histerezis yo'qotilishi, mukammal korroziyaga chidamliligi va nisbatan arzon narxini taklif qiladi. Elektr po'latdan yasalgan qatlamlar iqtisodiy samaradorlik va energiya samaradorligi asosiy e'tiborga olingan yirik mashinalar uchun juda mos keladi.
O'zining kuchli strukturaviy yaxlitligi bilan bir qatorda, hatto haddan tashqari jismoniy stress sharoitida ham uzoq muddatli ishlash kafolatlarini taklif qiladi.
Silikon po'lat, shuningdek, elektromagnit parazitlarga qarshi yaxshi himoya xususiyatlarini ham taqdim etadi. Shuning uchun u radiatsiyani kamaytirish kerak bo'lgan uskunalarda, masalan, tibbiy asboblarda yoki temir yo'llar kabi transport tizimlarida foydalidir.
Quyma temir
Dvigatel bloki uchun quyma temir yaxshi tanlovdir. U oson qum bilan quyiladi, ishlov berish oson, pistonning aşınmasına juda yaxshi qarshilik ko'rsatadi va material sifatida arzon. Boshqalar alyuminiy kabi narsalarni yoki magniy kabi ekzotik materiallardan foydalanishga harakat qilishdi. Ammo bunday hollarda har doim qo'shimcha xarajatlar va qo'shimcha murakkablik mavjud. Oxir-oqibat, alyuminiy blok engilroq bo'lsa-da, u quyma temir blok kabi eskirishga tura olmaydi.
Silikon po'lat plitalar
Silikon po'latlar temir va kremniyning ferritli qotishmalari bo'lib, ular magnit xususiyatlarga ega bo'lib, ularni motorlar va transformatorlarda foydali qiladi. Silikon qo'shimchalari magnit yumshoqlikni yaxshilaydi va elektr qarshiligini oshiradi. Ular, shuningdek, Kyuri haroratini pasaytirish, to'yingan magnitlanishni kamaytirish va kremniy qo'shimchalari og'irligi 2% dan oshganda qotishmani mo'rtlashtirib yuborish kabi istalmagan ta'sirga ega. Kremniyning mo'rtlashtiruvchi ta'siri, taxminan 3% dan ortiq kremniy bo'lgan kremniyli po'latlarni ishlab chiqarishni qiyinlashtiradi. Kremniyli po'latlar ikki shaklda ishlab chiqariladi, yuqori teksturali donga yo'naltirilgan qotishmalar va donalari yo'naltirilmagan qotishmalar. Magnit oson o'qni tekislash uchun don yo'nalishi amalga oshiriladi.
Simo past kuchlanishli o'zgaruvchan motorni qo'llash
Mashina asboblari
Mashina asboblarida motorni qo'llash, asosan, mahsuldorlik va ishlov berishning aniqligini oshirish va ishlov berish samaradorligini ta'minlashga qaratilgan. Mashina asboblarida motorni qo'llash asosan ikkita turni o'z ichiga oladi: shpindelli vosita va chiziqli vosita, ularning har biri dastgohlarning ishlashida ajralmas rol o'ynaydi. Shpindelli vosita: Shpindel dvigateli NC dastgohlarining asosiy qismlaridan biri bo'lib, u asosan ishlov berish uchun asboblarni haydash uchun javobgardir. Chiziqli vosita: Yuqori tezlikda ishlaydigan dastgohlarda to'g'ridan-to'g'ri qo'zg'alish texnologiyasiga ega chiziqli motorni qo'llash bilan u "Rotary Servo Motor Ball Screw" drayveri bilan solishtirganda tobora kengroqdir, chiziqli vosita joylashishni aniqlash aniqligini, takrorlash aniqligini va mutlaq aniqlikni oshirishi mumkin, chunki kechikish muammosini interpolatsiya qila oladigan va amalga oshirish oson bo'lgan oddiy uzatish mexanizmi.
Suv nasoslari
Dvigatellar suv nasoslarida keng qo'llaniladi, deyarli barcha turdagi suv nasoslarini qamrab oladi. Nasos motorlari sifatida ham tanilgan suv nasosi motorlari asosan suv nasoslarini ishga tushirish uchun ishlatiladi va ularning ilovalari transport, gibrid bosib chiqarish, qishloq xo'jaligi texnikasi, video protsessorlar va boshqalarni o'z ichiga oladi, lekin ular bilan cheklanmaydi. Nasos motorini tanlash asosan mil kuchiga asoslangan. Odatda, dvigatelning kuchi mil kuchidan bir darajaga katta bo'ladi. Misol uchun, agar milning kuchi 15 kVt bo'lsa, 18,5 kVt quvvatga ega dvigatelni tanlash kerak Dvigatelning qutblari soni haqiqiy ish sharoitlariga qarab belgilanadi. .
Muxlislar
Dvigatelning fanda qo'llanilishi asosan quyidagi jihatlarda namoyon bo'ladi: fanni ishga tushirish, aniq boshqarish, nosozliklarni aniqlash va himoya qilish, energiya tejash va atrof-muhitni muhofaza qilish. Ushbu vosita yuqori samaradorlik va energiya tejash xususiyatlariga ega va tunnellar va er osti yuqori darajadagi fuqarolik binolari kabi yuqori samarali ventilyatsiya va ventilyatsiya zarur bo'lgan joylarda keng qo'llaniladi. Dvigatelni fanda qo'llash quvvatni ta'minlash bilan cheklanib qolmaydi, balki aniq boshqarish, nosozliklarni aniqlash va himoya qilish va hokazolarni o'z ichiga oladi. Fanning ishlashi va samaradorligini oshirish katta ahamiyatga ega. .
Kompressorlar
Havo kompressorli elektr motori ikkita asosiy qismdan, stator va aylanadigan rotordan iborat. Uch fazali tarmoqqa ulangan stator aylanadigan magnit maydon hosil qiladi. Energiya harakatga, ya'ni rotor bilan mexanik energiyaga aylanadi. Stator o'rashlaridagi oqim aylanadigan magnit kuch maydonini hosil qiladi, bu esa rotorda oqimlarni keltirib chiqaradi. Buning natijasida u erda ham magnit maydon paydo bo'ladi. Stator va rotorning magnit maydonlari o'rtasidagi o'zaro ta'sir burilish momentini hosil qiladi, bu esa rotor milini aylantiradi.
Past kuchlanishli o'zgaruvchan dvigatelni qanday saqlash kerak
Operatsion muhiti
Ishlash balandligi 1,{1}}m dan oshmasligi kerak va atrof-muhit harorati faslga qarab o'zgarib turadi, lekin maksimal harorat 40 darajadan oshmasligi va minimal harorat -15 darajadan past bo'lmasligi kerak. atrof-muhit havosining nisbiy namligi 100%, yuqori mutlaq namlik esa 25 g/m³.
Mexanik tekshiruv
Dvigatelni qabul qilgandan so'ng, tashish paytida shikastlangan yoki yo'qligini tekshirish uchun darhol o'rashdan so'ng, dvigateldagi changni va milning kengaytmasidagi zangga qarshi qoplamani ehtiyotkorlik bilan olib tashlang; agar biron bir zarar aniqlansa, zudlik bilan tashuvchiga xabar bering. Ehtiyot qismlar to'liq yig'ilgan yoki yo'qligini va mahkamlagichlar bo'shashgan yoki tushib ketganligini tekshiring. Mil kengaytmali sobit moslamasi bo'lgan vosita uchun avval milya uzatmasining sobit qurilmasi olib tashlanishi kerak, so'ngra aylanishning moslashuvchanligini tekshirish uchun rotor tishli aylanish orqali aylantirilishi kerak.
Elektr tekshiruvi
Dvigatelning izolyatsiyalash qarshiligi 500V megger bilan o'lchanishi kerak va qiymati 0,5 mŌ dan kam bo'lmasligi kerak. Namlik issiqlik turidagi vosita 1 mŌ dan kam bo'lmasligi kerak. Yuqoridagi talablardan past bo'lsa, uni quritish kerak.
Dvigatelning ishlashi
Dvigatelni to'g'ridan-to'g'ri quvvat manbai bilan ishga tushirish mumkin. Elektr ta'minoti quvvati etarli bo'lmasa, pastga tushirish boshlanadi. Dvigatelning elektr ta'minoti bir martalik kuchlanishning oldini olish uchun haddan tashqari issiqlikdan himoya qilish, qisqa tutashuvdan himoya qilish, ochiq fazani himoya qilish va nol ketma-ketlikdan himoya qilish kabi ko'p kanalli himoya vositalari bilan jihozlangan bo'lishi kerak. himoya etishmovchiligi. Himoya moslamasining o'rnatish qiymati vosita nomi plaketidagi nominal oqim qiymatiga muvofiq sozlanishi mumkin, lekin sozlash qiymati vosita nomi plastinkasining nominal qiymatidan oshmasligi kerak. Chastota (nominal kuchlanishda) va nominal qiymat o'rtasidagi og'ish 1% dan oshganda yoki kuchlanish (nominal chastotada) va nominal qiymat o'rtasidagi og'ish 5% dan oshsa, vosita doimiy nominal quvvat chiqishini kafolatlay olmaydi. Uzluksiz ishlaydigan dvigatellar uchun ortiqcha yuklanishga yo'l qo'yilmaydi.
Dvigatelni saqlash va ko'tarish
Dvigatel har doim quruq, tebranishsiz va changsiz yopiq muhitda saqlanishi kerak va kislota va gidroksidi, kalamush yoki boshqa oson korroziv gazlar bilan nam omborda saqlanmasligi kerak. Vaqtinchalik o'rnatilmagan dvigatel uchun dvigatelning ochiq qismlarining ishlov berish moslamasi yuzasi (masalan, milning kengaytmasi va gardish) korroziyadan himoya qilish uchun zangga qarshi moy bilan qoplangan bo'lishi kerak.
Past kuchlanishli o'zgaruvchan dvigatelning komponentlari
Rolling Bearig
Rolikli rulmanlar, shuningdek, rulmanli rulmanlar sifatida ham tanilgan - rulmanlarga o'xshaydi, chunki ular ishqalanishni minimallashtirish bilan birga yukni ko'tarish uchun mo'ljallangan.
Sürgülü rulman
Sürgülü rulmanlar faqat toymasin ishqalanish hosil bo'ladigan rulmanlardir. Mil, odatda, sirpanish yuzasi bilan qo'llab-quvvatlanadi, surma harakatini engillashtirish uchun ular orasida yog 'va havo mavjud.
Bobin
Dvigatel bobinining ishlash printsipi elektromagnit induksiya va elektromagnit kuchning o'zaro ta'siriga asoslangan bo'lakdan oqim o'tganda magnit maydon hosil bo'ladi.
Izolyatsiya materiallari
Dvigatellarda ishlatiladigan izolyatsiyalash materiallari ko'plab turlarni o'z ichiga oladi, ular asosan quyidagi toifalarga bo'linishi mumkin: elektr maqsadlar uchun plyonka va kompozit materiallar, masalan, poliester plyonka, polinaftil efir plyonkasi, poliimid plyonka va boshqalar, o'rash izolyatsiyasi va o'rash qistirmalari izolyatsiyasi uchun ishlatiladi. motor bobinlarining izolyatsion slyuda va uning mahsulotlari: Muskovit va flogopit kabi tabiiy slyuda yaxshi elektr va issiqlik xususiyatlariga ega.
Silikon po'lat plitalar
Dvigateldagi kremniy po'lat plitaning roli temirning qarshiligi va maksimal o'tkazuvchanligini yaxshilash, majburlash, yadro yo'qotish (temir yo'qotish) va magnit qarish Dvigatelda ishlatiladigan silikon po'lat plitalar, shuningdek, muhim elektr materiali bo'lgan elektr po'lat varaq deb ataladi. asosan dvigatel, generator va transformator yadrosini ishlab chiqarish uchun ishlatiladi.
Harorat detektori
Dvigatel harorat sensori funktsiyasi Dvigatel harorati sensori - bu vosita haroratini o'lchash uchun ishlatiladigan uskunaning bir turi bo'lib, u vosita harorati o'zgarishini kuzatish uchun dvigatelga o'rnatilishi mumkin.
Past kuchlanishli o'zgaruvchan dvigatelning jarayoni
Stator
Dvigatelning doimiy qo'zg'alish uchun bir juft statsionar asosiy qutblar o'rnatilgan stator deb ataladigan qo'zg'almas qismi Stator o'rashlarini ikki turga bo'lish mumkin: markazlashtirilgan va o'rash shakliga va o'rnatilgan simlarga ko'ra taqsimlanadi. dvigatelning ishlashi uchun zarur bo'lgan elektromagnitlikni ta'minlash uchun quvvatlangan. Stator zımbalama varag'i yuqori tezlikda ko'p tirqishli zımbalama stator yadrosini qabul qiladi, tashqi presslash jarayonini o'rash maxsus uskuna qo'lda off-line vakuumli singdirish elektr izolyatsiyasi sinovi tomonidan ishlab chiqariladi.
Rotor
Aylanadigan qism rotor deb ataladi. U elektrlashtirilgandan so'ng aylanadigan magnit maydon sifatida harakat qilish uchun induksiyalangan elektromotor kuchni yaratadigan armatura o'rashi bilan jihozlangan. . Rotor zımbalama varag'i yuqori tezlikda ko'p yivli zımbalama rotor yadrosi markazdan qochma quyma alyuminiy jarayonini qabul qiladi.
Ramka
Dvigatel bazasining asosiy vazifasi rotorni qo'llab-quvvatlash va himoya qilish va issiqlik tarqalishida rol o'ynash uchun stator yadrosini va old va orqa qopqoqlarni mahkamlashdan iborat. Dvigatelning ishlash printsipida ramka ajralmas rol o'ynaydi Dvigatelning barqaror va samarali ishlashini ta'minlash uchun vosita strukturasining asosiy qismi Bundan tashqari, mashina bazasining dizayni va materialini tanlash ham muhim ta'sir ko'rsatadi. motorning ishlashi va ishlash muddati. Frezeli oyoq stanogining ichki teshigining so'nggi yuzini teshish kabi ish tartib-qoidalari.
Yakuniy yig'ilish
Birinchidan, temir yadro stator uyasiga o'rnatiladi va stator uyasi ichidagi temir yadroni mahkamlash uchun izolyatsion material AOK qilinadi. Keyinchalik, elektromagnit lasan stator uyasiga o'raladi va temir yadro bilan bog'lanadi. Keyin, rotor va rotor rulmanlarini o'rnating va nihoyat, motorning yakuniy yig'ilishini yakunlash uchun oxirgi qopqoq braketini va boshqa komponentlarni o'rnating. Ushbu ketma-ket bosqichlar birgalikda yakuniy mahsulot dizayn talablariga javob berishini ta'minlash uchun motorni yakuniy yig'ishning asosiy ishlab chiqarish jarayonini tashkil qiladi.
TSS
Savol: Past kuchlanishli vosita nima?
Savol: Past kuchlanishli motorlar qayerda ishlatiladi?
Savol: Nima uchun past kuchlanishdan foydalanish kerak?
Savol: Uch fazali vosita nima?
Savol: Chastotani boshqariladigan vosita nima?
Savol: Past kuchlanishli elektr inshootlari uchun asosiy standart nima?
Savol: Qaysi rulmanli yoki rulmanli elektr motor yaxshiroq?
Savol: Dvigatel terminal qutisi nima?
Savol: Dvigatel simlari nima?
Savol: Nima uchun vosita ishga tushmaydi?
Savol: Dvigatelda g'ayritabiiy tebranish bo'lsa, nima qilish kerak?
Bizning kompaniyamiz
Sertifikat
Biz Xitoyda etakchi past kuchlanishli o'zgaruvchan motor ishlab chiqaruvchilari va yetkazib beruvchilaridan biri sifatida tanilganmiz. Iltimos, bu erda zaxiradagi yuqori sifatli past kuchlanishli o'zgaruvchan dvigatelni sotib oling va fabrikamizdan kotirovka oling. Barcha tayyorlangan mahsulotlar yuqori sifat va past narxga ega.