Inverter motorlarining energiya tejovchi ta'siri bozor tomonidan tan olingan asosiy omilmi?

Inverter motorlarining energiya tejovchi ta'siri bozor tomonidan tan olingan asosiy omil hisoblanadi!?

Chastotani konvertatsiya qilish mexanizmi turli chastotali sharoitlarda tork yoki quvvatning doimiy talabiga erishish uchun yuk o'zgarishi bilan birlashtirilishi mumkin va beqaror yuk sharoitida chastota konvertatsiya motorining sozlash funktsiyasi talab bo'yicha taqsimlash tamoyilini amalga oshiradi va energiya isrofgarchiligini yaxshiroq oldini oladi.

Dvigatel nominal bo'lmagan yuk ostida ishlayotgan bo'lsa, quvvat chastotali vosita ishlatilsa, o'ta to'yingan moment (masalan, fan havo hajmini kamaytirish uchun amortizatorni sozlaydi, vosita tezligi o'zgarishsiz qoladi va chiqish momenti havo hajmining pasayishi bilan mutanosib ravishda kamaymaydi) quvvat sarfini oshiradi, chastota konvertatsiya mexanizmi esa tezlikni samarali sozlashi mumkin.

Chastotani o'zgartiruvchi vosita bilan jihozlangan chastota konvertori yuk o'zgarishlariga tez javob berish funktsiyasiga ega, shuning uchun vosita doimo yuqori samaradorlik holatida ishlaydi. Inverter motorining noyob dinamik sozlash funktsiyasi, ayniqsa, fan nasos sanoatida qo'llanilganda, inverter motorining qo'llanilish sohasini sezilarli darajada kengaytiradi va energiya tejovchi ta'siri juda muhim.

Quvvat chastotasi motori to'liq kuchlanishda ishga tushganda, vosita elektr tarmog'idan nominal tokni 5-7 marta o'zlashtirishi kerak, bu nafaqat elektr energiyasini isrof qiladi, balki elektr tarmog'iga ham katta ta'sir va zarar keltiradi. Chastotani o'zgartirishni ishga tushirishdan foydalanilganda, boshlang'ich oqimi chastotali modulyatsiya orqali sozlanishi mumkin, bir tomondan, elektr tarmog'ida ishga tushirish oqimining ta'sir qilish muammosi yo'q, boshqa tomondan, ishga tushirish inertsiyasining uskunaga ta'siri kamayadi va vosita va jihozlarning ishlash muddati uzayadi, bu ham yumshoq starterlarning keng qo'llanilishining sababidir.

Nisbatan aytadigan bo'lsak, chastota konvertatsiya motorining quvvat omili yuqori bo'lib, bu elektr tarmog'i resurslarining isrofgarchiligini sezilarli darajada kamaytiradi va davlat chastota konvertatsiya motorini qo'llashni rag'batlantiradi va rag'batlantiradi, energiyani tejashning uzoq muddatli rejasidan tashqari, elektr tarmog'idagi bosimni yumshatish ham kuchaytiruvchi omillardan biridir.

Hozirgi vaqtda dvigatellarni qo'llab-quvvatlovchi invertorlarning sifati notekis, ayrim invertorlarning sifati pastligi inkor etilmaydi. Dvigatelning ishlashiga ayniqsa katta ta'sir ko'rsatadi, bu qisqa vaqt ichida sariqlarning isishi tufayli dvigatelning yonib ketishiga olib keladi. Shu sababli, chastota konvertatsiya motorining izolyatsiyasi darajasi oddiy motorlarga qaraganda yuqori bo'lishi kerak va o'rash chastota konvertatsiya mexanizmi uchun maxsus elektromagnit simdan foydalanishi kerak.

Dvigateldan haqiqiy foydalanishda ko'proq qoniqarli foydalanish natijalariga erishish uchun oddiy quvvat chastotali motorlarning chastotasini to'g'ridan-to'g'ri aylantiradigan ko'plab mijozlar mavjud. Biroq, barcha ish sharoitlari qo'llanilmaydi, ba'zan esa ko'p muammolar mavjud. Odatda inverterning haqiqiy chiqishi to'rtburchaklar to'lqin bo'lib, juda ko'p yuqori chastotali komponentlarni o'z ichiga oladi, vosita izolyatsiyasiga ta'siri juda katta va o'rashning buzilishi darajasi ayniqsa yuqori; Boshqa tomondan, tezlikni tartibga solish diapazoni keng bo'lsa, vosita ventilyatsiyasi va issiqlik tarqalish sharoitlari yomonlashadi, issiqlik hosil bo'lishi juda jiddiy bo'lishi mumkin va o'rashning haddan tashqari qizishi va yonishi ko'p holatlar mavjud. Shuning uchun, quvvat chastotasi dvigateli to'g'ridan-to'g'ri chastota konvertori vosita sifatida foydalanilganda, chastota konvertatsiya qilish quvvat manbaining quvvat chastotasi motoriga salbiy ta'sirini to'liq baholash kerak va agar u kutilgandek normal va barqaror ishlamasa, uni o'z vaqtida chastota konvertatsiya qiluvchi vosita bilan almashtirish kerak.